高雄市政府本部【第一科】

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辦公環境美綠化

(一)	高雄市政府合署辦公大樓－全國首棟綠建築之政府辦公大樓：
	「綠建築」國際間也稱為「永續建築」，是指在建築生命週期中消耗最少地球資源，使用最少能源，並且製造最少廢棄物的建築物，故綠建築就是生態、節能、減廢、健康的建築。行政院於九十年核定「綠建築推動方案」，為配合上項政策，本府工務局建管處編列預算選定本府合署辦公大樓，辦理建築物外遮陽板、雨水回收系統及太陽能光電發電系統等節約能源改善工程，以本案工程率先作為示範案例，工程經費：新台幣二二、九四一、四五○元，採用地方政府首次實行的統包制度，因其具有透明化、機動性高的特色，使工程品質得以提高，工程效率有顯著提昇。九十二年八月十五日開工，同年十二月廿三日完工。目前短期經濟率，雖尚未明顯顯露，但是本府親自實作所建立的操作模式，足以作為類似工程的良好典範。同時這項工程，也將於二○○五年東京召開的「第三屆永續建築國際會議」中發表，成為高雄與世界接軌的觸媒，讓高雄的綠建築也有機會在國際舞台展示。

(二)	集會場所之管理及充分利用
	為有效充分運用本府合署辦公大樓中庭廣場及其他場地，訂有「高雄市政府合署辦公大樓活動場所使用要點」暨使用申請書，本年度截至九月底共計使用次數為328次（詳如紀錄表）。

事務管理合理化

(一)	廳舍修繕維護：
	(1)	本處九十三年八月四日辦理「高雄市政資料中心及國際交流展示中心」室內裝修工程公開招標案，由聯丞室內裝修有限公司得標，八月十八日開工，工程期限為九十個日曆天。
	(2)	市府合署辦公大樓一、三樓男女廁所修繕更新工程，九十三年八月十八日辦理公開招標，由「銅龍土木包工業」以四百六十三萬元得標，業已辦妥簽約，並於九月十七日正式開工，工程期限為九十日曆天。
	(3)	合署辦公大樓各項設施維修情形。
	(4)	合署辦公大樓各機關申請設施維案件，平均每月六十件，其中一般水電佔45%，通訊佔40%，土木佔10%，空調佔5%，平均修復日數為一日。
	(5)	平日均有加強大樓環境及景觀美綠化，定期栽植花草、修剪花木，並定期辦理各機關環境清潔檢查。

(二)	加強車輛管理：
	(1)	本府先期作業審查小組審議原則：為加強車輛管理，訂有「高雄市政府車輛先期作業小組審議處理原則」。
	(2)	市府公務車輛管理政策。
		(A)	為抑制公務車輛繼續膨脹，撙節購車經費及維修、稅金等相關經費之支出，公務車輛逾使用年限經報廢後，如因業務需要，則依預算程序編列車輛租賃費用，每輛每月最高二萬元，並訂定「高雄市政府各機關學校租用車輛提供公務使用應行注意事項」一種據以執行。
		(B)	延長使用年限：
			行政院規定公務汽車之使用限為八年，市府依例延長一年為九年。公務機車使用年限六年，依例延長一年為七年。汰換車輛須提本府車輛先期作業小組審查，並經監理單位先行檢測，確屬不堪使用，始准予汰換。
		(C)	實施加油卡，公務車輛每車一卡，憑卡加油。
		(D)	管制駕駛：
			除首長座車駕駛視實際需要專案處理外，其餘一律出缺不補。
	(3)	公務車輛汰換方式：
		(A)	依據「高雄市政府所屬各機關公務用車新購或汰換處理原則」規定辦理：（局處會首長公務用車以2000CC以下轎車為限）。
			(a)	局處會副首長公務用車以1800CC以下轎車為限。
			(b)	主任秘書、執行秘書、及機關首長其職等列簡任第十職等以上暨各區區長公務用車，以1600CC以下轎車或旅行車為限。。
			(c)	各機關一般公務用車，以1600CC以下轎車或2000CC 以下客貨兩用車為限。
			(d)	特種車輛依實際需要購置。
		(B)	成立車輛先期作業小組，訂定審議處理原則，據以執行：除新設機關以外，不得增購新車。
			(a)	除一級機關首長座車可依規定提出申請汰換，其餘車輛一律凍結，一般公務車輛，如因業務需要，則編列車輛租賃預算。
			(b)	公務機車一律不予汰換或增購。
			(c)	達汰換標準之車輛，須經監理處檢驗，如車況仍良好者繼續使用，不得汰換，必要時組成勘驗小組，實地瞭解。
		(C)	九十四年度審查結果：
			(a)	公務車輛：新購1輛，汰換4輛，租賃5輛，續租15輛。
			(b)	特種車輛：家畜所－捕犬車1輛；交通局－號誌工程車1輛，拖吊車2輛；環保局－水肥車1輛，垃圾車25 輛；警察局－偵防車3輛，偵察車12輛，現場堪驗車 2輛，勤務車1輛；消防局－水箱車8輛。
	(4)	合署辦公大樓周邊汽、機車停放措施。

眷舍管理制度化(如附件)。

愛河 Love River

攝影：康村財

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